05.11.2024 » 4 ноября в Бокситогорском районе прошел автопробег, посвященный Дню народного единства

4 ноября в Бокситогорском районе прошел пробег (на автомобилях и квадроциклах) «Военно-автомобильная дорога 102. Начало Дороги Жизни». В мероприятии под названием «Знаешь, я снова живой!», посвященной Дню народного единства, принял участие глава Леноблизбиркома Михаил Лебединский.

Начался пробег с возложения цветов к памятнику - знаменитой «полуторке» автомашине «ЗИС-5», - увековечившему подвиг водителей Дороги жизни.

Далее колонна участников проехала от поселка Подборовье до поселка Заборье по сохранившемуся 17-ти километровому участку лежневой дороги - временной лесной дороги из настланных брёвен, которая в 1941 году использовалась для перевозки грузов в блокадный Ленинград.

Завершился пробег у поклонного креста и памятного знака «Дорога Жизни. Начало» - именно в этом месте, на пересечении дорог из пос. Подборовье и пос. Заборье, начиналась сухопутная часть Дороги жизни.

Выступая на митинге по завершению пробега Михаил Лебединский отметил: «Сегодняшний праздничный день служит напоминанием о том, как важно объединяться всем нам перед лицом угроз и трудностей, поддерживать друг друга и работать на общее благо. И сегодняшние испытания требуют от нас такой же сплоченности и крепости духа. Как никогда остро мы ощущаем связь времен. И нет сомнений, что Победа будет за нами!»


Справка

В ноябре 1941 года фашистские войска захватили Тихвин, планируя сомкнуть второе кольцо блокады Ленинграда. Базы снабжения осаждённого Ленинграда города были перенесены на станции Заборье и Подборовье (территория современного Бокситогорского района). Началось стремительное строительство военно-автомобильной дороги № 102, позволившей в самый тяжёлый период наладить продовольственное снабжение Ленинграда.

Строительство лежнёвки велось меньше двух недель. Этот участок дороги помогал сохранить жизни ленинградцев в самые суровые дни первой блокадной зимы.

В декабре 1941 года шли решающие бои за Тихвин. Бой у Астрачи является поворотным моментом в Тихвинской наступательной операции. Советские войска победили, не дав сомкнуть второе кольцо блокады Ленинграда. После этого необходимость в лежнёвой дороге отпала.